HiBoy Max Pro 電動スクーターのレビュー
ホームページホームページ > ブログ > HiBoy Max Pro 電動スクーターのレビュー

HiBoy Max Pro 電動スクーターのレビュー

Apr 22, 2024

レビュー – Yadea ElitePrime 電動スクーターのレビューはとても楽しかったです。 それ以来、時速19マイル以上で走れるスクーターを探していました。 時速40マイル以上を簡単に出せるスクーターがいくつかあることは知っています。 それに乗ろうとするのは愚かなことだということもわかっています。 病院に行かないようにするために、私は時速40キロ以下に制限することにしました。 HiBoy Max Pro スクーターの最高速度は時速 32 マイルです。 その最大速度に達し、その速度を維持するのに十分なバッテリーを持っていますか? 続きを読んで調べてください!

HiBoy Max Pro スクーターは、「最高の長距離通勤者」として宣伝されている電動スクーターです。 3 つの速度設定があり、最高時速 11、15、22 マイルまで走行できます。 公称航続距離は76.6マイル、重量は56.6ポンドです。

HiBoy Max Pro 電動スクーターは非常によく作られており、頑丈です。 ライディングプラットフォームにはグリップ力のあるゴム製のトップがあり、非常に幅が広​​く、長く、スクーターの安定性が向上します。 ステムがプラットフォームに当たる付け根から後輪のフェンダーまでの長さは20インチ、幅は8インチです。

点灯する可能性のあるすべてのアイコンを含むディスプレイの写真を撮りました。 このスクーターはウインカーをサポートしていませんが、ディスプレイはウインカーをサポートしているため、左右の矢印があるのは面白いです。

ステムを下げて後輪フェンダーに引っ掛けてスクーターを折りたたみます。 ステムのラッチは 2 つの部分からなるシステムです。 まず、小さなラッチを押し下げてから、大きなラッチを前方に引きます。 この時点でステムのフックが外れ、後輪に向かって下げることができます。 HiBoy Max Pro 電動スクーターのリアフェンダーには金属製のタブが付いており、ハンドルバーの下にある小さなフックを引っ掛けるために持ち上げることができます。

キックスタンドは非常に頑丈で、簡単に取り外したり戻したりできます。スクーターをしっかりと保持します。

ハンドルバーにはディスプレイの他に左右にブレーキレバーが付いています。 ブレーキレバーに加えて、スロットルパドルも右側にあります。 このパドルを親指で押し下げることで、HiBoy Max Pro 電動スクーターの速度を制御します。 従来の手首を回すタイプのスロットルよりも手首に負担がかかりにくいことがわかりました。

もう 1 つのブレーキ レバーと手動ベルはハンドルバーの左側にあります。 それは素敵で大きな音です。

このスクーターの照明は素晴らしいです。 フロントヘッドライトがあり、ディスプレイまたはアプリを介してオンにすることができます。 自動的に電源が入らないところが気に入っています。 ブレーキをかけるとリアテールライトが点滅し、サイドライトも点灯します。 バイクの電源を入れると、後輪のブレーキランプのみが点灯します。 電源ボタンを素早く押すと、ヘッドライトと車幅灯が点灯します。 もう一度押すとオフになります。

HiBoy Max Pro 電動スクーターがアプリでロックされているときにディスプレイに何が表示されるかを示すためにこの写真を撮りました。

HiBoy Max Pro 電動スクーターのセットアップは、Yadea Elite Prime のセットアップとほぼ同じでした。 配線はすでに接続されているため、接続する必要はありませんでした。 ハンドルバーベースをステムにスライドさせ、8 本のネジ (両側に 2 本) を締めて所定の位置に固定します。 Max Pro は Yadea よりも 2 つ多くのネジを使用しました。 配線はステムの中を通っているので露出はほとんどありません。

次に、充電する必要がありました。 充電ポートはYadeaのように磁性ではなく、ポートに押し込まれても所定の位置に留まるゴム製のフラップが付いていました。

ケーブルは単極なので、スクーターを充電するためにコネクタを並べる必要はありません。 充電ケーブルを差し込むだけですぐに使えます。 充電器には LED が付いており、スクーターの充電中に赤く光ります。 スクーターが完全に充電されると、緑色に変わります。 充電中にディスプレイをオンにすると、バッテリーのパーセンテージが表示されます。

HiBoy には、タイヤに走行に十分な空気があるかどうかを示すタイヤステム用のキャップが付属していたのが気に入りました。 これらのキャップを両方のタイヤにねじ込むことができました。 擦れずにそのままスクーターに乗ることができました。 HiBoyにはタイヤ用の予備チューブが2本付属しているのが気に入りました。 ユーザーマニュアルにはチューブの交換方法が記載されています。 HiBoy の Web サイトには、多数の修理ビデオを備えたサポート エリアがあります。 Max Pro にはまだ何もありませんが、すぐに登場すると確信しています。