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キャンベル郡の消防士は水曜日、ジレット北のノースイースト・ワイオミング地域空港で、元固定基地運営会社が入居し取り壊されつつある旧ゼネラル・アビエーションの建物で発生した火災に対応した。

学校施設委託表 予算案

州全体の学区建設プロジェクトの予算を勧告する任務を負った州当局者は、火曜日の会議で予算案を提出した。 地方当局者らは、延期により、勧告の作成責任者が懸念を考慮し、予備予算の項目を修正することを期待している。

金曜日、州当局者らはジレットを訪問し、キャンベル郡高校を優先リストのトップから約160位に下げた報告書の中で州建設局長ジェリー・ビンセントが「矛盾」と「異常」と呼んだ内容を精査する予定だった。

学校施設委員会が火曜日午前の会議で、予算勧告と州建設局の年次報告書の議題を延期した理由については議論されなかった。 会議では、キャンベル郡とティートン郡の学区職員が、重大な修理が必要と思われる施設に関する新たな情報を委員に提供した。 現状では、条件と収容人数のリストに基づいて、これらの施設は州から資金を受け取ることはない。

教育支援副監督のデビッド・バートレット氏は、グループは地区内のさまざまな建物を巡回して矛盾点を紹介する予定で、その中には現在ワイオミング州全体で救済が必要な建物の中で8番目に最悪にランクされている建物の巡回も含まれると述べた。

バートレット氏は火曜日夜の定例理事会で教育委員会理事らに対し、「私たちはコネストガのツアーに参加して、州内でワースト８位にランクされている建物がどのようなものか見せる予定だ」と語った。

学区の建物と敷地の監督者であるショーン・マセス氏は、火曜日の朝の会議で州施設委員に対し、これらの矛盾について概要を説明した。 ビューロー・ベリタスの報告書によると、コネストガはドア、窓、屋根など無数の交換が必要だったが、マテス氏はこれらの交換はすべて過去10年間で完了したと述べた。

これと比較して、同氏は、5年前にCCHSで完了した広範かつ徹底的な施設評価と呼ばれるものに言及し、学校全体のユニットが耐用年数を12年から37年経過していることを示した。 マシス氏によると、これらの品目の一部はまだ良好な状態で、交換が必要になるまで何年も残っているとして新会社の報告書に記載されていたという。

「ビューロー・ベリタスが、単に建物を歩き回ってコンポーネントを観察し、開けたり検査したりせず、中には目も当てずにこのような結論を導き出したことを理解するのは難しい」と同氏は述べた。

バートレット氏はまた、2018年に完了した研究に関する最新情報を委員に提供し、その後、この研究は2020年に委員会によって承認された最も費用対効果の高い救済策研究に使用された。その研究は、CCHSを5年間の改修計画に向けた軌道に乗せるはずだった。

バートレット氏は、配管や冷暖房空調設備、アクセシビリティや防火壁の修繕といった学校全体のシステムの交換費用と、5年後の新しい建物の交換費用を検討し、地元当局は学校の状態スコアを約0.56と見積もるだろうと述べた。対同社の0.10は、クリス・ロスファス上院議員（民主党、ララミー）が6月の学校施設特別委員会の会議で求めた情報だと同氏は述べた。

バートレット氏は、委員に対し、CCHSの計画と設計に推奨予算に資金を振り向けるよう要請し、それはガイドラインで概説されているプロジェクトプロセスと一致すると述べた。

「そうすれば、私たちは部門に戻って委員会に戻ることができ、最終的な救済策の正確な費用を知ることができるでしょう」と彼は言いました。

プレゼンテーションの後、ジャック・ターター委員長は、ヴィンセントとジョニ・カチェルホッファー委員長が地方当局が連続した委員会や委員会の会議で提起した問題を検討するために訪問する予定であると述べた。