焦点: 31 式フリゲート艦に装備されるボフォース 57mm Mk 3 砲

Type 31 フリゲート艦は、イギリス海軍に新たに 2 種類の砲を導入します。 これらの兵器を考察する 2 つの記事のうちの 2 番目では、ボフォース 57mm Mk3 銃について取り上げます。

RN は 1950 年代以来、57 mm 砲を運用していません。 第二次世界大戦中に海軍用に開発された、このサイズの「6 ポンド砲」設計が 2 つありました。 このおおよその口径の砲は、上部の重量を過度に増やすことなく小型の戦闘員や大型の船に適合するのに十分な軽さを持ちながら、打撃力のバランスが優れていると見なされていました。

クイックファイアリング (QF) 6 ポンド 10 cwt (47 口径) 砲は、もともと沿岸防衛用に開発された双砲身兵器でした。 射程は約10kmで、毎分2.97kgの砲弾を最大18発発射することができた。 その後、モーター魚雷やモーターガンボートからの防御のために北海で活動する数隻の駆逐艦に装備されました。 まったく異なる兵器は、戦車に装備するために陸軍によって開発されたモーリンズ自動装填装置を備えた 6 ポンド / 7CWT QF マーク IIA (43 口径) でした。 これは沿岸部隊用の RN によって採用され、動力駆動の Mark VII マウントで多くの MTB/MGB に取り付けられました。 毎分最大 2.7kg の砲弾を 40 発発射でき、その役割において非常に効果的でした。 この砲は、浮上した U ボートの耐圧船体を貫通する徹甲弾を装備した 30 隻のイギリス空軍沿岸軍モスキート FB Mk XVIII (非公式には「ツェツェ」として知られている) にも装備されました。

今日のボフォース 57mm の開発は 1960 年代初頭に始まりました。 この 70 口径兵器は、戦後スウェーデン、フランス、オランダの海軍向けに製造された 57mm SAK L/60 をベースにして、SjöAutomatKanon (SAK) L/70 としてスウェーデンで開発されました。 L/70 Mk1 は 1964 年に初めて運用され、前任の L/60 よりも発射速度が向上し、水冷砲身が搭載され、高度と訓練速度が向上し、主に対空用途で使用されました。 Mk2 は 1981 年に登場し、マウントが軽量になり、サーボが改良されて精度が向上しました。 ボフォース社は、この砲は海上スキミングミサイルに対して使用するには十分だと主張したが、輸出販売はかなり限られており、その性能は中口径艦砲市場を独占し大成功を収めたOTO-Melara 76mmと比較すると劣っていた。

Mk2 への関心の欠如にもかかわらず、ボフォース (ユナイテッド ディフェンス、その後 BAE システムズに引き継がれた) は、精度の向上、レーダー断面積の小さい軽量マウント、そして最も重要なスマートな弾薬能力に焦点を当てて、57mm の開発に投資を続けました。 。 Mk3 は 1998 年にフィニッシュ ファスト攻撃艇 FNS ハミナに初めて乗って海に出ました。 その後、この兵器は輸出で大成功を収め、イギリス海軍による採用は最新の成果である。

米国沿岸警備隊はレジェンド級国家安全保障カッターに 57mm を選択し、その後、USN の沿海域戦闘艦と新しいコンステレーション級フリゲート (FFGX) の両方の派生型に装備するよう命令されました。 USN はこの兵器を Mk 110 Mod 0 57mmm と指定していますが、BAES は単に Bofors 57 Mk3 として販売しています。 ブルネイ、カナダ、フィンランド、ドイツ、インドネシア、マレーシア、メキシコ、ノルウェー、スウェーデンの海軍も顧客です。 現在、NATO 5 か国を含む世界中のユーザー ベースにより、物流の共通性が向上し、開発コストと生産コストの削減に役立ちます。 メーカーの試験に加えて、RN はまた、陸と海の射撃場で 2,000 発以上の弾丸を発射することを含む、USN によって行われた広範な事前認定とテストからもこの兵器に対する大きな信頼を得ることができます。

Mk3 は Mk2 と同じ銃と取り付け配置を使用していますが、スマート弾薬と、発砲弾の初速を測定する小型の砲身レーダーの追加によって精度が向上しています。これは、主に時限式弾薬または時限式弾薬の融合を制御することを目的としています。近接エアバーストモード。 デュアルホイストおよびデュアル即使用システムにより、異なるタイプの弾薬を瞬時に切り替えることができますが、まれに不発が発生した場合には弾丸を手動で取り外す必要があります。